干灰散裝機作業時, 先將粉煤灰罐車駛進作業區, 使貯料罐進料口位于散裝頭的正下方, 散裝頭下部落灰管與收塵套管是可伸縮的軟管, 借助升降機構可完成散裝頭的下降和上升動作, 以適應不同高度運灰車的裝卸工作。
干灰散裝機設計方面的原因
(1) 配套的除塵器或抽塵風機容量過小, 氣體處理能力不足, 與卸灰機最大落灰量不匹配。當灰罐車快速進灰時罐體中溢出的氣流不能完全及時地進入布袋除塵器, 正壓氣流裹挾大量粉塵向外散逸而造成嚴重的揚塵現象。
(2) 散裝機進料管與收塵套管之間徑向間隙不合理。落灰管與外套管間隙太小, 會導致除塵器入口風道通流截面過小, 影響除塵器風量。
(3) 散裝機落灰管軸向布置尺寸不合理。落灰管口延伸出錐形集塵罩尺寸太短, 在散裝過程中落灰管口下落的灰流與向上吸入集塵罩的氣流會發生對沖擾動影響除塵效果, 導致裝車過程中產生較大的揚塵現象。
(4) 散裝接頭外錐面設計不合理。圓錐形的散裝接頭增加了對罐車定位精度的要求, 很難保證散裝接頭錐面和汽車罐口之間嚴絲合縫。如果兩者之間存在縫隙, 會增加除塵器的漏風量, 影響落灰區域負壓環境的建立, 從而影響到除塵器的收塵效果。
散裝機具有多種特點，如設備體積小、適應性強、密封性能好、自動化程度高、能耗低、使用壽命長、適用范圍廣泛、維修保養費用低廉、噪音低等。這些特點使得散裝機在各個行業中得到了廣泛的應用和推廣。
