由于各種粉體的粒徑、密度等存在較大的差異，因此目前在粉體加工過程和流通環(huán)節(jié)中大部分采用稱重計量作為考核粉體的產(chǎn)能、質(zhì)量以及成本核算的重要指標。因此粉體的稱重計量的方式和精度不僅關(guān)系到生產(chǎn)過程和質(zhì)量控制，也關(guān)系到消費者的切身利益。當然，氣力輸送粉體的計量方式不一定局限于稱重一種方式，也有些行業(yè)如食品和醫(yī)藥行業(yè)對于某些產(chǎn)品的微小包裝采用體積計量的方式，但畢竟涉及的范圍和行業(yè)比較少。
同樣輸送工況下，管鏈輸送的能耗僅僅是氣力輸送的20%~30%。如果輸送物料需要氮氣保護，氣力輸送會消耗大量的氮氣資源，即使是閉環(huán)輸送系統(tǒng)的氮氣消耗量也很可觀。氮氣價格按照2元/m3計算，電費價格按照1元/度計算，如果氣力輸送采用氮氣閉環(huán)系統(tǒng)，氮氣損耗量按20%計算，則氣力輸送系統(tǒng)耗氮氣量為6m3/min,360m3/h，氮氣價格720元/h，電費價格30元/h，總耗費750元/h。對于管鏈輸送系統(tǒng)，由于輸送環(huán)境密閉，可以用極低的氮氣壓力覆蓋輸送物料，所以氮氣耗費量非常小，按氮氣消耗量60元/h，電費11元/小時計算，總耗費71元/小時。可見管鏈輸送與氣力輸送相比，最大的優(yōu)勢就是節(jié)能，特別是需要氮氣輸送的場合。
管鏈輸送與氣力輸送相比還有一個優(yōu)勢就是管鏈可以有多個入口和多個出口，這種工況如果用氣力輸送，需要增加大量的成本，如對于正壓氣力輸送，多個入口就意味著更多套起點裝置（旋轉(zhuǎn)閥或發(fā)送罐），多個出口意味著更多套除塵裝置和換向裝置；對于負壓氣力輸送亦然。另外管鏈輸送沒有風機，所以在輸送現(xiàn)場不會產(chǎn)生巨大噪音。此外管鏈輸送線速度低（0.1~0.5m/s），對容易破碎的脆性物料能起到一定的保護作用。
